這(zhe)里舉例(li)的(de)是一(yi)種平磨磨頭(tou)主軸采用一(yi)端滑動(dong)(dong)、一(yi)端滾動(dong)(dong)的(de)主軸結構。其(qi)中(zhong)滑動(dong)軸(zhou)承與(yu)主軸(zhou)之間的摩(mo)擦(ca)狀(zhuang)態(tai)有3種：即邊界摩(mo)擦(ca)、液(ye)體摩(mo)擦(ca)、混合(he)摩(mo)擦(ca)。

邊界摩擦是指兩滑動表面被潤滑油中的極性分子(一般存在于油酸、脂肪酸等表面活性添加劑中)與金屬表面直接結合而形成的邊界吸附膜所隔開，或者被含有硫、氯、磷等活性物質與金屬表面起化學作用形成的無機鹽膜所隔開。

液體摩擦是指兩滑動表面被一層潤滑油(承載油膜)完全隔開。

混合摩擦是指介于上述兩種狀態之間。或邊界摩擦的情況多些；或液體摩擦的情況多些。

為方便起(qi)見，邊(bian)界摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)、混合摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)以下統稱(cheng)非液(ye)體摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)。滑動(dong)軸承處于液(ye)體摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)是(shi)最理(li)想的狀(zhuang)態。因為這時的摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)阻力小(xiao)，其摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)因數接近于滾動(dong)軸承的當(dang)量摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)因數。此(ci)外，承載油膜可以完(wan)全消除磨損(sun)，同(tong)時具有(you)良好(hao)的吸振(zhen)、緩沖(chong)等優點。但(dan)當(dang)滑動(dong)軸承處于邊(bian)界摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)狀(zhuang)態，如果邊(bian)界油膜被破壞，金(jin)屬之間(jian)直接發生摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)磨損(sun)(首先(xian)是(shi)磨料磨損(sun))將要急(ji)劇增大。同(tong)時金(jin)屬問摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)產(chan)生的局(ju)部(bu)溫(wen)度(du)急(ji)劇升高(gao)，溫(wen)度(du)升高(gao)導致金(jin)屬表(biao)(biao)面急(ji)劇膨脹，金(jin)屬表(biao)(biao)面膨脹反過來加劇了金(jin)屬間(jian)的摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)。當(dang)摩(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)(ca)產(chan)生的局(ju)部(bu)高(gao)溫(wen)達到(dao)材料的熔化點時，主(zhu)軸與軸承之間(jian)就會發生粘著現象，即抱軸。

這里(li)的平磨材料是錫青銅。當發生(sheng)輕度(du)抱軸(zhou)(zhou)時(shi)，主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)表(biao)面(mian)有(you)黑色燒傷痕跡(ji)。滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是銅基合金材料，材料相(xiang)對較軟，除有(you)黑色燒傷痕跡(ji)之(zhi)外，燒傷表(biao)面(mian)還會(hui)形成凹坑。在這種(zhong)情況下，首先應(ying)分(fen)析(xi)抱軸(zhou)(zhou)產(chan)生(sheng)的原因，排(pai)除故(gu)障(zhang)，修(xiu)復主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)及滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)表(biao)面(mian)后(hou)重(zhong)新(xin)刮削、裝(zhuang)配。主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)、滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)仍(reng)可使(shi)用(yong)。嚴重(zhong)的抱軸(zhou)(zhou)將會(hui)導致主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)龜裂(lie)，在這種(zhong)情況下應(ying)更換主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)。主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)配圖見圖1。

這里(li)舉例的是一(yi)種平磨(mo)磨(mo)頭主軸采用一(yi)端滑動(dong)、一(yi)端滾(gun)動(dong)的主軸結(jie)構。其中滑動軸(zhou)承(cheng)與主(zhu)軸(zhou)之間的(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)狀態有3種：即邊界摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)、液體摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)、混合摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)。

邊界摩擦是指兩滑動表面被潤滑油中的極性分子(一般存在于油酸、脂肪酸等表面活性添加劑中)與金屬表面直接結合而形成的邊界吸附膜所隔開，或者被含有硫、氯、磷等活性物質與金屬表面起化學作用形成的無機鹽膜所隔開。

液體摩擦是指兩滑動表面被一層潤滑油(承載油膜)完全隔開。

混合摩擦是指介于上述兩種狀態之間。或邊界摩擦的情況多些；或液體摩擦的情況多些。

為方便起見，邊界(jie)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)、混(hun)合摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)以下統稱(cheng)非液體摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)。滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng)處于(yu)(yu)液體摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)是最理想的(de)(de)狀態。因為這(zhe)時(shi)的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)阻力小，其摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)因數接近于(yu)(yu)滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)當量摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)因數。此(ci)外(wai)，承(cheng)載油膜可以完(wan)全消(xiao)除磨損，同時(shi)具有良好的(de)(de)吸振、緩(huan)沖等優點(dian)。但當滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng)處于(yu)(yu)邊界(jie)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)狀態，如果邊界(jie)油膜被(bei)破壞，金(jin)屬(shu)(shu)(shu)之間(jian)直接發(fa)生摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)磨損(首(shou)先是磨料(liao)磨損)將(jiang)要急(ji)劇增大。同時(shi)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)問摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)產生的(de)(de)局部(bu)溫(wen)度急(ji)劇升(sheng)高(gao)，溫(wen)度升(sheng)高(gao)導致金(jin)屬(shu)(shu)(shu)表面急(ji)劇膨脹，金(jin)屬(shu)(shu)(shu)表面膨脹反過(guo)來加劇了金(jin)屬(shu)(shu)(shu)間(jian)的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)。當摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)產生的(de)(de)局部(bu)高(gao)溫(wen)達到(dao)材料(liao)的(de)(de)熔化點(dian)時(shi)，主(zhu)軸(zhou)與(yu)軸(zhou)承(cheng)之間(jian)就(jiu)會發(fa)生粘著現象，即抱軸(zhou)。

這里的平磨(mo)材料是錫青銅。當發生輕度抱(bao)(bao)軸(zhou)(zhou)(zhou)時，主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)表(biao)(biao)面有(you)黑(hei)(hei)色(se)燒傷(shang)痕(hen)跡。滑(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是銅基合(he)金材料，材料相對較軟，除(chu)有(you)黑(hei)(hei)色(se)燒傷(shang)痕(hen)跡之外，燒傷(shang)表(biao)(biao)面還會(hui)(hui)形成凹坑。在(zai)這種情況下，首(shou)先應分析(xi)抱(bao)(bao)軸(zhou)(zhou)(zhou)產生的原(yuan)因，排除(chu)故障(zhang)，修(xiu)復(fu)主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)及滑(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)表(biao)(biao)面后重新刮削、裝(zhuang)配。主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)、滑(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)仍可使(shi)用。嚴(yan)重的抱(bao)(bao)軸(zhou)(zhou)(zhou)將會(hui)(hui)導致主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)龜裂，在(zai)這種情況下應更換主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)。主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)配圖見圖1。

滑動軸承抱軸的原因分析

(1)潤滑(hua)(hua)油(you)及滑(hua)(hua)動軸(zhou)承(cheng)油(you)池有雜質、污物、油(you)清(qing)潔度差(cha)。當油(you)環隨同主(zhu)(zhu)軸(zhou)旋轉(zhuan)時(shi)，供(gong)油(you)系統開始工作。雜質、污物隨同潤滑(hua)(hua)油(you)一(yi)齊進入主(zhu)(zhu)軸(zhou)與(yu)滑(hua)(hua)動軸(zhou)承(cheng)之(zhi)間，主(zhu)(zhu)軸(zhou)與(yu)滑(hua)(hua)動軸(zhou)承(cheng)之(zhi)間間隙一(yi)般為0．03—0．04mm。當雜質、污物把主(zhu)(zhu)軸(zhou)或滑(hua)(hua)動軸(zhou)承(cheng)拉毛(mao)后，極易發生非液體摩擦，從而導致抱軸(zhou)。

(2)磨頭(tou)潤(run)(run)滑(hua)系統出現故障。平磨滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承采用油(you)(you)(you)環(huan)潤(run)(run)滑(hua)。這種潤(run)(run)滑(hua)方式具有(you)簡(jian)單、自(zi)動(dong)、油(you)(you)(you)消耗少等優點。油(you)(you)(you)環(huan)圓周上均勻分(fen)布(bu)16個(ge)5mm小孔。當油(you)(you)(you)環(huan)隨同主(zhu)軸(zhou)(zhou)旋(xuan)轉時(shi)，油(you)(you)(you)環(huan)上的(de)小孔將油(you)(you)(you)池中的(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)濺起，潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)濺在主(zhu)軸(zhou)(zhou)上，主(zhu)軸(zhou)(zhou)上的(de)螺旋(xuan)形(xing)油(you)(you)(you)槽將潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)輸入主(zhu)軸(zhou)(zhou)與滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承之間。當磨頭(tou)潤(run)(run)滑(hua)系統不供油(you)(you)(you)或供油(you)(you)(you)不穩定(ding)時(shi)就會(hui)發生抱軸(zhou)(zhou)現象。

發生抱軸后，可以從幾個方面尋找原因：

①磨頭是否存在漏油(you)現象。

②油(you)(you)(you)(you)池是否(fou)缺油(you)(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)(you)位是否(fou)低(di)于油(you)(you)(you)(you)標(biao)上的指示線(xian)。平磨潤滑油(you)(you)(you)(you)有一種(zhong)是用煤油(you)(you)(you)(you)調制而成(cheng)，煤油(you)(you)(you)(you)易揮發(fa)。磨床(chuang)在正(zheng)常(chang)使用時，操作者要經常(chang)注意油(you)(you)(you)(you)標(biao)。當(dang)磨頭(tou)中潤滑油(you)(you)(you)(you)低(di)于油(you)(you)(you)(you)標(biao)上的指示線(xian)時要及時補(bu)充潤滑油(you)(you)(you)(you)。

③磨床制造廠商在(zai)裝配磨頭(tou)前一(yi)定要檢查油(you)(you)環內孔的(de)橢(tuo)(tuo)圓(yuan)度(橢(tuo)(tuo)圓(yuan)度≤0．05mm)及油(you)(you)環上的(de)l6個5mm孑L是否均布(bu)。油(you)(you)環是套在(zai)主(zhu)軸(zhou)上的(de)，油(you)(you)環內圓(yuan)緊貼在(zai)主(zhu)軸(zhou)的(de)外圓(yuan)上，油(you)(you)環下(xia)端置于油(you)(you)面(mian)下(xia)。主(zhu)軸(zhou)旋轉(zhuan)時(shi)(shi)靠靜摩擦(ca)(ca)力(li)帶動油(you)(you)環同步回轉(zhuan)。當油(you)(you)環內孔橢(tuo)(tuo)圓(yuan)度過大(da)(da)，主(zhu)軸(zhou)與油(you)(you)環之間(jian)的(de)接觸面(mian)忽(hu)大(da)(da)忽(hu)小，甚(shen)至接觸不(bu)到，從而摩擦(ca)(ca)力(li)忽(hu)大(da)(da)忽(hu)小，甚(shen)至無(wu)摩擦(ca)(ca)力(li)，導(dao)致油(you)(you)環旋轉(zhuan)時(shi)(shi)快(kuai)時(shi)(shi)慢(man)，供油(you)(you)瞬時(shi)(shi)正(zheng)常(chang)瞬時(shi)(shi)不(bu)正(zheng)常(chang)而抱軸(zhou)。

(3)磨(mo)頭(tou)滑動軸承潤滑油(you)不(bu)符合(he)規(gui)定要求。平磨(mo)磨(mo)頭(tou)潤滑油(you)有(you)兩種(zhong)(zhong)：一種(zhong)(zhong)是(shi)N7／GB3141機(ji)械油(you)，另一種(zhong)(zhong)是(shi)1份N23號機(ji)油(you)與(yu)9份煤油(you)搭配調(diao)制(zhi)而(er)成。有(you)些用戶(hu)新購平磨(mo)，未(wei)詳細閱(yue)讀使用說明書，直(zhi)接注入其他型號的(de)機(ji)械油(you)，從而(er)導致抱軸。

(4)主軸(zhou)與(yu)滑動軸(zhou)承(cheng)(cheng)之(zhi)間的徑向間隙過小，潤(run)滑油不易輸(shu)入，主軸(zhou)與(yu)滑動軸(zhou)承(cheng)(cheng)之(zhi)間溫(wen)升(sheng)過高，導致抱軸(zhou)。

(5)滑(hua)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)刮削方(fang)法不(bu)(bu)正(zheng)確，接(jie)觸點不(bu)(bu)符合要求(qiu)。滑(hua)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)刮削方(fang)法不(bu)(bu)正(zheng)確，接(jie)觸點不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)或接(jie)觸點過少將使承(cheng)(cheng)載(zai)油膜不(bu)(bu)穩定，油膜剛度差(cha)，如果砂輪(lun)正(zheng)在進行磨削，極易產生(sheng)抱軸(zhou)。

(6)后軸承座與磨頭(tou)體同軸度及(ji)端面的垂(chui)直度，以及(ji)兩只滾動(dong)(dong)軸承之(zhi)間的外(wai)隔圈，內隔圈平行(xing)度偏差過大(da)。當產(chan)生(sheng)這(zhe)種情況(kuang)時(shi)，主軸前端，即與砂輪卡盤接(jie)觸的主軸錐面跳動(dong)(dong)量(liang)都(dou)比較大(da)，主軸在(zai)旋(xuan)轉(zhuan)時(shi)，主軸錐面跳動(dong)(dong)量(liang)、位置極不穩定，忽大(da)忽小。其實(shi)這(zhe)是一種表面現象(xiang)，它反映了主軸軸心在(zai)漂(piao)移，且不穩定，從(cong)而導致承載油膜不穩定，油膜剛度差。如(ru)果砂輪進行(xing)磨削，極易產(chan)生(sheng)抱軸。

(7)垂直(zhi)進(jin)刀量過大，超負荷切削。這時(shi)砂輪轉速下降，承載(zai)油膜剛度下降，主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)與滑(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承之問形成非液體摩擦，最(zui)終(zhong)導致抱(bao)軸(zhou)(zhou)(zhou)。平磨(mo)磨(mo)頭(tou)產生(sheng)抱(bao)軸(zhou)(zhou)(zhou)的因素較多，在(zai)尋找抱(bao)軸(zhou)(zhou)(zhou)的原因時(shi)，切不可抓住(zhu)一點不及其余，應多視角(jiao)、全(quan)方位排除故障。

滑動軸承抱軸后的修理及其預防抱軸的措施

(1)配作向心球軸承210，D級(ji)之(zhi)間的(de)外(wai)隔(ge)圈(quan)(quan)內(nei)隔(ge)圈(quan)(quan)(當(dang)采用兩(liang)個46210，D級(ji)角接觸球軸承時(shi)不需要(yao)配隔(ge)圈(quan)(quan))，在軸承問施于20kg的(de)軸向力確定內(nei)外(wai)隔(ge)圈(quan)(quan)的(de)高度(du)差，同時(shi)內(nei)外(wai)隔(ge)圈(quan)(quan)的(de)兩(liang)端面平行(xing)度(du)≤0.003ram。

(2)將(jiang)后(hou)(hou)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)，滾動軸(zhou)承(cheng)，軸(zhou)承(cheng)外隔圈(quan)內(nei)隔圈(quan)裝(zhuang)在(zai)主軸(zhou)上，然后(hou)(hou)將(jiang)上述組合件(jian)裝(zhuang)入磨頭體(ti)內(nei)。

(3)將磨(mo)頭體(ti)垂(chui)直(zhi)放(fang)置(主(zhu)軸(zhou)(zhou)錐面(mian)朝上(shang))不裝滑動軸(zhou)(zhou)承，測量(liang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)的徑向跳動≤0.1mm。將百(bai)分表座(zuo)(zuo)吸在主(zhu)軸(zhou)(zhou)端頭，表針(zhen)指向前軸(zhou)(zhou)承座(zuo)(zuo)內徑，測量(liang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)與(yu)前軸(zhou)(zhou)承座(zuo)(zuo)同軸(zhou)(zhou)度≤0.02mm。如測量(liang)數(shu)值超差應(ying)重新(xin)調(diao)整軸(zhou)(zhou)承內外隔圈，修(xiu)磨(mo)磨(mo)頭體(ti)的后端面(mian)直(zhi)至達(da)到要求為止。

(4)主(zhu)軸與滑(hua)動軸承(cheng)配刮(gua)。配刮(gua)時應注(zhu)意：①所涂(tu)的紅丹(dan)粉(fen)或者紅墨油不能(neng)太稀(xi)。涂(tu)抹時應均勻。②用刮(gua)刀刮(gua)削滑(hua)動軸承(cheng)時10kg的徑向力，調整主(zhu)軸與滑(hua)動軸承(cheng)座間隙(xi)至0.02—0.025mm。

(5)滑(hua)動軸承刮削(xue)方(fang)(fang)法不(bu)正(zheng)確(que)(que)，接觸點不(bu)符合要求。滑(hua)動軸承刮削(xue)方(fang)(fang)法不(bu)正(zheng)確(que)(que)，接觸點不(bu)均勻或接觸點過少將使(shi)承載(zai)油(you)膜不(bu)穩定，油(you)膜剛(gang)度差，如果(guo)砂(sha)輪正(zheng)在進(jin)行磨削(xue)，極易(yi)產生抱(bao)軸。

(6)后軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座與磨頭(tou)體同(tong)軸(zhou)(zhou)度(du)及端面的垂直度(du)，以及兩只(zhi)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)之間的外(wai)隔圈，內隔圈平行度(du)偏差過大(da)。當產生(sheng)這(zhe)種情(qing)況(kuang)時(shi)，主軸(zhou)(zhou)前端，即與砂(sha)輪(lun)卡(ka)盤接觸的主軸(zhou)(zhou)錐面跳動(dong)量都(dou)比較大(da)，主軸(zhou)(zhou)在旋轉(zhuan)時(shi)，主軸(zhou)(zhou)錐面跳動(dong)量、位置極不(bu)(bu)穩定，忽(hu)大(da)忽(hu)小。其(qi)實這(zhe)是一種表(biao)面現(xian)象，它(ta)反映了主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)心在漂移，且不(bu)(bu)穩定，從而(er)導(dao)致承(cheng)(cheng)載油(you)膜(mo)不(bu)(bu)穩定，油(you)膜(mo)剛度(du)差。如果砂(sha)輪(lun)進行磨削(xue)，極易(yi)產生(sheng)抱軸(zhou)(zhou)。

(7)按要求注入潤滑油，注入時應(ying)用綢布過(guo)濾。

(8)磨頭體(ti)水平放(fang)置，空運轉4h，讓主軸(zhou)與(yu)滑動(dong)軸(zhou)承(cheng)得到充分的跑合，測(ce)量軸(zhou)承(cheng)溫升≤30℃。

(9)將(jiang)磨頭體內的潤(run)(run)滑油全部放掉。按(an)要求重新(xin)注(zhu)入潤(run)(run)滑油。注(zhu)油時應(ying)用綢布過(guo)濾(lv)。有必(bi)要可抽查潤(run)(run)滑油的清潔度。按(an)重量法檢驗(yan)其雜質、污物不應(ying)超過(guo)200mg。

(10)調整主(zhu)(zhu)軸(zhou)與(yu)滑(hua)動軸(zhou)承(cheng)座之間(jian)的間(jian)隙(xi)至0.03~0.04mm，開車(che)試運行。測量主(zhu)(zhu)軸(zhou)錐面徑向跳動和(he)主(zhu)(zhu)軸(zhou)軸(zhou)向竄動，舊機(ji)床均應(ying)≤0.01ram，新出廠(chang)的機(ji)床均應(ying)≤0.005mm。

（來源：中華軸承網）

      軸(zhou)研(yan)所公(gong)眾(zhong)號(hao)(hao)              軸(zhou)承雜(za)志社(she)公(gong)眾(zhong)號(hao)(hao)