1842年(nian)，英國劍(jian)橋(qiao)大學(xue)的(de)(de)(de)(de)恩(en)休(Eamshaw) 提出了(le)磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)(fu)概念(nian)，并(bing)證明了(le)鐵(tie)磁(ci)(ci)體(ti)不可(ke)能(neng)僅由(you)(you)另一(yi)(yi)(yi)個永久磁(ci)(ci)鐵(tie)支承而(er)在六(liu)個自由(you)(you)度(du)上(shang)都保持(chi)自由(you)(you)、穩(wen)(wen)定的(de)(de)(de)(de)懸浮(fu)(fu)(fu)，必須至少有一(yi)(yi)(yi)個自由(you)(you)度(du)被(bei)機械或其他約束所(suo)消除。經(jing)過近一(yi)(yi)(yi)個世紀的(de)(de)(de)(de)研究(jiu)及其他科學(xue)技術的(de)(de)(de)(de)發展，1937年(nian)，肯珀(Kemper)申請了(le)一(yi)(yi)(yi)項有關懸浮(fu)(fu)(fu)支承的(de)(de)(de)(de)專利，其構成(cheng)了(le)之(zhi)后(hou)開展的(de)(de)(de)(de)磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)(fu)列車和磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)(fu)軸承研究(jiu)的(de)(de)(de)(de)主導思想(xiang)。1938年(nian)肯珀采用(yong)(yong)電(dian)(dian)感(gan)式(shi)傳感(gan)器(qi)和電(dian)(dian)子管放大器(qi)做了(le)一(yi)(yi)(yi)個可(ke)控電(dian)(dian)磁(ci)(ci)鐵(tie)，對一(yi)(yi)(yi)個重量(liang)為2 100 N的(de)(de)(de)(de)物體(ti)成(cheng)功實(shi)(shi)現了(le)穩(wen)(wen)定磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)(fu)，這就(jiu)是(shi)磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)(fu)列車的(de)(de)(de)(de)雛形(xing)。在同一(yi)(yi)(yi)時期(qi)內，美國弗吉(ji)尼亞大學(xue)的(de)(de)(de)(de)比姆斯（Beams）和霍姆斯(Holmes)采用(yong)(yong)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)(fu)技術懸浮(fu)(fu)(fu)小鋼球，通過鋼球高速旋轉時能(neng)承受的(de)(de)(de)(de)離心力(li)來測定試(shi)驗材料(liao)的(de)(de)(de)(de)強度(du)，所(suo)達到的(de)(de)(de)(de)旋轉速度(du)高達1.8x106 r/min，這可(ke)能(neng)是(shi)世界上(shang)采用(yong)(yong)磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)(fu)技術支承旋轉物體(ti)最(zui)早的(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)實(shi)(shi)例。

伴(ban)隨著現(xian)代控(kong)制理論(lun)和電(dian)子(zi)技術的(de)飛躍發(fa)展，從20世紀60年(nian)代初，國(guo)(guo)際上磁(ci)懸(xuan)(xuan)浮軸(zhou)承(cheng)在空間技術中最先開(kai)展應用(yong)(yong)。美國(guo)(guo)德雷伯實驗室首(shou)先在空間制導和慣性輪上成功(gong)地使用(yong)(yong)了磁(ci)懸(xuan)(xuan)浮軸(zhou)承(cheng)。1969 年(nian)，法國(guo)(guo)軍部科研實驗室開(kai)始對磁(ci)懸(xuan)(xuan)浮軸(zhou)承(cheng)進(jin)行(xing)研究(jiu)，并在1972年(nian)，將(jiang)第一個磁(ci)懸(xuan)(xuan)浮軸(zhou)承(cheng)用(yong)(yong)于衛星導向輪的(de)支承(cheng)上。20世紀60年(nian)代后(hou)，美國(guo)(guo)、日本(ben)、法國(guo)(guo)、前蘇聯等國(guo)(guo)家(jia)紛(fen)紛(fen)開(kai)始進(jin)行(xing)主動磁(ci)浮軸(zhou)承(cheng)的(de)研究(jiu)工作(zuo)，這一時期的(de)工作(zuo)為以后(hou)的(de)實踐打下理論(lun)基礎。

20世紀70年(nian)代(dai)后，隨著大規(gui)模集成電路、新型永磁(ci)材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)現和科技(ji)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)迫切需要(yao)，磁(ci)懸(xuan)浮(fu)技(ji)術迅速(su)(su)發(fa)展，并在(zai)許多領(ling)域得到應用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，如(ru)機(ji)(ji)械工(gong)(gong)業領(ling)域中各(ge)(ge)種高(gao)速(su)(su)旋轉(zhuan)機(ji)(ji)械包括(kuo)各(ge)(ge)類機(ji)(ji)床(chuang)、渦輪(lun)分子(zi)泵(beng)、高(gao)速(su)(su)離心機(ji)(ji)、渦輪(lun)發(fa)電機(ji)(ji)、液氦(hai)泵(beng)等(deng)。1977 年(nian)，美國(guo)麻省理工(gong)(gong)學院的(de)(de)(de)(de)(de)(de)林肯實驗(yan)室(shi)設計并制(zhi)(zhi)造了(le)一(yi)種用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于宇宙飛(fei)船動(dong)量或能量儲存飛(fei)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)。1976年(nian)，法(fa)國(guo)SEP公(gong)司和瑞典SKF軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)公(gong)司共(gong)同投資建立的(de)(de)(de)(de)(de)(de)S2M公(gong)司，在(zai)1981年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Hanover歐洲(zhou)國(guo)際機(ji)(ji)床(chuang)展覽會上(shang)，首次推出(chu)(chu)(chu)B20/500磁(ci)浮(fu)主軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)統，并在(zai)35 000 r/min下(xia)(xia)進行了(le)現場(chang)鉆、銑削表演，該(gai)公(gong)司還(huan)在(zai)1983年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第5屆歐洲(zhou)機(ji)(ji)床(chuang)展覽會上(shang)展出(chu)(chu)(chu)了(le)系(xi)列(lie)磁(ci)浮(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和其支承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)床(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件。1983年(nian)，美國(guo)航天飛(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歐洲(zhou)空(kong)(kong)間艙內(nei)安裝了(le)采用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)真(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)。1986 年(nian)，日本在(zai)H-1型火箭上(shang)進行了(le)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)飛(fei)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間試驗(yan)。1994 年(nian)，Meeks 等(deng)人為(wei)航空(kong)(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)設計了(le)兩(liang)代(dai)航空(kong)(kong)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，轉(zhuan)速(su)(su)達(da)到了(le)24 000r/min，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)環境溫度達(da)到了(le)420 ℃左右。1997 年(nian)前(qian)后，美國(guo)德雷伯實驗(yan)室(shi)又(you)報(bao)道了(le)一(yi)系(xi)列(lie)有關航空(kong)(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)溫磁(ci)懸(xuan)浮(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)研(yan)究成果(guo)，成功(gong)地研(yan)制(zhi)(zhi)了(le)能夠在(zai)510 ℃高(gao)溫下(xia)(xia)工(gong)(gong)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)系(xi)統，研(yan)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)溫磁(ci)懸(xuan)浮(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)單軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模型轉(zhuan)子(zi)上(shang)成功(gong)地進行了(le)實驗(yan)。

國(guo)內從20世(shi)紀80年(nian)代初開(kai)始研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)技(ji)術。1980年(nian)清(qing)華(hua)(hua)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)開(kai)始對磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)(xing)進(jin)(jin)行(xing)(xing)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)；1981年(nian)上(shang)海微機(ji)電(dian)(dian)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)所研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)制(zhi)了(le)(le)用(yong)于(yu)徑向、軸(zhou)(zhou)(zhou)向主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)：1986年(nian)廣州機(ji)床研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)所與哈爾濱(bin)工(gong)(gong)(gong)業大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)首先對“磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)力軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)發(fa)及(ji)(ji)其在(zai)FMS中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)”這一課題進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)。目前在(zai)國(guo)內許多科(ke)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)院校，如清(qing)華(hua)(hua)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、武漢(han)理(li)工(gong)(gong)(gong)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、北京航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、上(shang)海大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、南京航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、西安交通大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、江蘇大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、國(guo)防科(ke)技(ji)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、浙江大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、山(shan)東大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)等(deng)都在(zai)開(kai)展磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)方面的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)。其中(zhong)，清(qing)華(hua)(hua)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)主(zhu)(zhu)(zhu)要進(jin)(jin)行(xing)(xing)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)高(gao)溫氣冷堆中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)、磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)儲能(neng)飛(fei)輪(lun)、磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)高(gao)頻電(dian)(dian)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)柔(rou)性(xing)(xing)轉子控(kong)(kong)制(zhi)器等(deng)方面的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)；武漢(han)理(li)工(gong)(gong)(gong)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)了(le)(le)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)高(gao)速硬(ying)盤的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵技(ji)術；上(shang)海大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)主(zhu)(zhu)(zhu)要進(jin)(jin)行(xing)(xing)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)高(gao)速電(dian)(dian)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)及(ji)(ji)智能(neng)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)；國(guo)防科(ke)技(ji)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)側重于(yu)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)儲能(neng)飛(fei)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)；浙江大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)主(zhu)(zhu)(zhu)要進(jin)(jin)行(xing)(xing)主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)、轉子在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)失效后墜落過程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)瞬(shun)態(tai)響應和(he)(he)高(gao)溫超(chao)導磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)等(deng)方面的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)；山(shan)東大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)主(zhu)(zhu)(zhu)要針對電(dian)(dian)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)用(yong)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)、控(kong)(kong)制(zhi)及(ji)(ji)傳感(gan)器進(jin)(jin)行(xing)(xing)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)，還針對軸(zhou)(zhou)(zhou)流式人(ren)(ren)工(gong)(gong)(gong)心臟(zang)泵(beng)系統(tong)設計(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)；南京航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)重點是磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)高(gao)速電(dian)(dian)機(ji)和(he)(he)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)等(deng)；北京航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)主(zhu)(zhu)(zhu)要進(jin)(jin)行(xing)(xing)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)飛(fei)輪(lun)用(yong)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)，西安交通大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)主(zhu)(zhu)(zhu)要針對高(gao)溫超(chao)導磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)設計(ji)、控(kong)(kong)制(zhi)器和(he)(he)動(dong)力學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)特性(xing)(xing)等(deng)進(jin)(jin)行(xing)(xing)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)；江蘇大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)主(zhu)(zhu)(zhu)要針對電(dian)(dian)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)用(yong)交流磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)及(ji)(ji)控(kong)(kong)制(zhi)進(jin)(jin)行(xing)(xing)研(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)，并且對人(ren)(ren)工(gong)(gong)(gong)心臟(zang)泵(beng)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)永磁(ci)(ci)(ci)(ci)(ci)懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)及(ji)(ji)性(xing)(xing)質進(jin)(jin)行(xing)(xing)探討。

國內高(gao)校(xiao)的研究和(he)企業(ye)的結合，目(mu)前在(zai)風(feng)機、泵類、壓縮(suo)機等(deng)設備實際(ji)應用中取得了重大突(tu)破，但是(shi)與國際(ji)相比，在(zai)高(gao)端(duan)應用（高(gao)性能機床、儲能飛輪等(deng)）市場還有(you)差距，工藝和(he)可靠性問題仍(reng)待進一步加強。