3月20日8時31分，探月工程四期鵲橋二號中繼星由長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射升空。洛陽軸承研究所有限公司提供的多款關鍵零件應用其中，為此次“鵲橋”搭建提供堅實保障。

由于(yu)任務(wu)(wu)著陸探測(ce)以及采(cai)樣(yang)地(di)(di)點主要位于(yu)月(yue)球(qiu)南極和月(yue)球(qiu)背面地(di)(di)區，探月(yue)工(gong)(gong)程四期(qi)需要功能(neng)更廣、性能(neng)更強的中(zhong)繼星(xing)。作為(wei)該(gai)工(gong)(gong)程的“關鍵一環”，此次發射的鵲橋(qiao)二號(hao)中(zhong)繼星(xing)將(jiang)架設起月(yue)球(qiu)對地(di)(di)新的“中(zhong)繼通(tong)信站”，為(wei)嫦(chang)娥六號(hao)月(yue)球(qiu)采(cai)樣(yang)任務(wu)(wu)提供支持，并接力“鵲橋(qiao)”中(zhong)繼星(xing)為(wei)嫦(chang)娥四號(hao)提供中(zhong)繼通(tong)信服務(wu)(wu)。

此次發(fa)(fa)射中首次執行(xing)探月(yue)軌道(dao)發(fa)(fa)射任(ren)務(wu)(wu)的(de)長征八號運(yun)載火箭，其上就配備了軸研(yan)所研(yan)制的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)渦(wo)輪泵(beng)軸承(cheng)(cheng)。渦(wo)輪泵(beng)是(shi)液體燃(ran)料火箭發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)核心部件(jian)，作用(yong)是(shi)將(jiang)燃(ran)料劑和氧化劑送(song)入發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)燃(ran)燒室，重要程度類似人體的(de)心臟(zang)部位。而(er)渦(wo)輪泵(beng)中的(de)軸承(cheng)(cheng)是(shi)其支撐和旋轉核心部件(jian)，相關(guan)研(yan)制也被列為運(yun)載火箭發(fa)(fa)動(dong)機(ji)研(yan)制的(de)關(guan)鍵任(ren)務(wu)(wu)之一。

作(zuo)為中國載人航(hang)天工程長期配套單位(wei),軸研所歷時多年通(tong)過數十次反復方案改進與試(shi)(shi)驗(yan)，成(cheng)(cheng)功掌握特(te)種(zhong)低溫潤滑(hua)、保持架(jia)強度、動(dong)力學仿真、介質流場熱分析等一批(pi)關鍵技術(shu)，解決了軸承試(shi)(shi)車(che)后出現(xian)的燒傷、磨損、表面變色(se)等故障問(wen)題(ti)，最(zui)終研制出滿足渦輪泵(beng)高性(xing)能要求(qiu)的超高轉速、高可靠(kao)性(xing)的大(da)尺寸低溫軸承，為液體(ti)運載火箭發動(dong)機整(zheng)機試(shi)(shi)車(che)成(cheng)(cheng)功提(ti)供(gong)有力保障。

此外，鵲橋二號中繼衛(wei)(wei)星微波同軸(zhou)開關也(ye)應用(yong)了軸(zhou)研所研發的(de)(de)高(gao)(gao)精(jing)度(du)、高(gao)(gao)靈敏、高(gao)(gao)真(zhen)空固體潤滑軸(zhou)承。“要探‘月背(bei)’、中繼先(xian)行(xing)”，在實(shi)現月背(bei)探測的(de)(de)過程中，為完(wan)成嫦(chang)娥四(si)號與(yu)地面(mian)之間的(de)(de)數據中繼，需要鵲橋中繼衛(wei)(wei)星時刻保持高(gao)(gao)穩定、高(gao)(gao)精(jing)度(du)的(de)(de)姿態和角度(du)，并準確傳輸接收到(dao)的信(xin)號(hao)(hao)。通過(guo)(guo)軸承作用，微(wei)波同(tong)(tong)軸開關可以使“鵲橋”中(zhong)繼衛(wei)星實現(xian)信(xin)號(hao)(hao)通道的轉換，將接受到(dao)的不同(tong)(tong)信(xin)號(hao)(hao)通過(guo)(guo)不同(tong)(tong)波段傳輸到(dao)地面。后續(xu)地面接收站會對(dui)收集的不同(tong)(tong)波段信(xin)號(hao)(hao)進行解(jie)碼整合，最終形成相關結果(guo)。

軸承(cheng)是航空(kong)航天(tian)設備中的(de)關鍵部位之一，在高(gao)速高(gao)溫、受力復雜的(de)環境下運轉，其(qi)精度(du)(du)、壽命(ming)和可靠(kao)性都直接影(ying)響到(dao)整個飛行器的(de)控(kong)制(zhi)精度(du)(du)與壽命(ming)。多(duo)年來，軸研(yan)(yan)(yan)所在我國(guo)載人(ren)航天(tian)八大系統(tong)中，始終參與其(qi)中七大系統(tong)中特種(zhong)軸承(cheng)的(de)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)。除了(le)此次嫦娥(e)探月工程，在“天(tian)宮”實驗(yan)室、“神舟”系列載人(ren)飛船、中國(guo)空(kong)間站等我國(guo)空(kong)間科學實驗(yan)的(de)重(zhong)大戰(zhan)(zhan)略(lve)工程的(de)推(tui)進中，軸研(yan)(yan)(yan)所也分別(bie)為其(qi)提供了(le)多(duo)款關鍵單(dan)機和軸承(cheng)產品，未(wei)來，面對各種(zhong)任務與挑戰(zhan)(zhan)，我們定(ding)會繼續(xu)發揚載人(ren)航天(tian)精神，充分發揮(hui)科研(yan)(yan)(yan)技術優勢(shi)，不斷取得(de)技術突破，助力我國(guo)航天(tian)事業發展再上新臺階(jie)。

(通訊員:韓珂珂）

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